Theo Điều 50 Luật đường bộ, Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, bao gồm đường cao tốc do Nhà nước đầu tư theo hình thức đầu tư công và đường cao tốc được đầu tư theo các hình thức khác khi kết thúc hợp đồng, chuyển giao cho Nhà nước.
Ảnh minh họa
Về quản lý, sử dụng các nguồn thu từ phí sử dụng đường cao tốc, luật quy định cơ quan quản lý đường bộ tổ chức khai thác tài sản nộp số phí thu được vào ngân sách nhà nước theo quy định của áp luật về phí và lệ phí;
Tổ chức nhận nhượng quyền thu phí, nhượng quyền kinh doanh - quản lý nộp số tiền nhận nhượng quyền vào ngân sách nhà nước;
Số tiền phí thu được trong thời gian thực hiện hợp đồng chuyển nhượng không phải nộp ngân sách nhà nước, trừ phần doanh thu phải chia sẻ cho Nhà nước theo quy định của pháp luật.
Chính phủ quy định về điều kiện, thời điểm thực hiện việc thu phí sử dụng đường cao tốc.
Huyền Sâm
-
Xã hội hóa các sân chơi thể thao
-
Góc khuất chuyển nhượng VĐV đỉnh cao tại Việt Nam
-
Gia Lai: Khởi tố 2 công chức Tài nguyên Môi trường
-
Cải cách tiền lương: Đối tượng nào có mức tăng cao hơn mặt bằng chung?
-
Doanh nghiệp Hàn Quốc mở rộng hợp tác đầu tư vào miền Trung Việt Nam
-
Tình con... Đông và Tây!!!
-
Doanh nghiệp tại Kiên Giang kiến nghị giảm tần suất thanh tra, kiểm tra
-
Tạm giữ hình sự 12 thanh, thiếu niên gây rối trật tự công cộng
-
HLV Đinh Thế Nam: 'U23 Việt Nam phấn đấu đạt thành tích cao nhất'
-
Phát triển cưỡi ngựa thể thao để thúc đẩy du lịch